地鐵機車在運行時候，會產生一定的噪聲。如果沒有相對較好的噪聲治理措施，那么會造成很大程度的噪聲污染。作為專業(yè)的聲學設計以及環(huán)保工程公司，沈陽青誠靜禾環(huán)保工程有限公司將會在本文內就地鐵噪聲治理相關信息來進行簡單介紹。

　　1、從改進軌道結構設計入手,從根源上降低輪軌沖擊振動以減少噪音的產生,是改善沿線環(huán)境敏感點環(huán)境的主要措施。設置聲屏障是降低一次對周圍環(huán)境影響的有效措施。通過標本兼治,將大大改善沿線的聲環(huán)境質量,使環(huán)境敏感點的聲環(huán)境達到國家環(huán)境振動與標準的要求。

　　2、在噪聲敏感地區(qū)設置聲屏障的辦法, 改善沿線的噪聲環(huán)境質量。根據噪聲敏感點所處的位置,采用了直立型單面和雙面吸聲及下部直立、頂部為弧形的聲屏障形式。

　　3、聲屏障的位置要滿足車輛限界和建筑接近限界要求、線路養(yǎng)護要求(不影響對地基、道床、軌枕、鋼軌的保養(yǎng)維護工作) 及軌道交通安全運營之要求,聲屏障結構要滿足屏障本身的安全要求(能夠抗風載、雪載及抗震) 。聲屏障高度和長度設計要使聲屏障安裝完畢后能夠得到較好的隔聲效果。

　　以上就是小編為大家介紹的地鐵噪聲治理的方法簡析的全部內容，青誠靜禾噪聲治理公司能為大家提供一份有價值的參考。如果您想了解更多的相關資訊，請持續(xù)關注沈陽青誠靜禾環(huán)保噪音治理網站。

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